Crashversuche für den Rennsport

Spätestens seit Michael Schumachers Crash in Silverstone in die Reifenstapel und dem einhergehenden Bruch des Fersen- gelenks, ist die Sicherheit in der Formel 1 bei jedermann im Gespräch. Auch hier hat sich das DEKRA Crash Test Center als Partner für das FIA Institute for Motorsport Safety einen Namen gemacht und mittlerweile zahlreiche Test durchgeführt. Alleinstellungs- merkmal ist hier nicht nur die immense Crashgeschwindigkeit (bis über 240 km/h sind realisierbar) die erreicht werden kann. Es ist auch möglich verschiedene Crash- fahrzeuge (Trolley, Formel-Karosse, Rennwagen, …) einzusetzen.

Diese sogenannten High-Speed-Barrierenversuche haben das Ziel, den anprallenden Fahrer vor schwersten Verletzungen zu schützen und ein schnelle Rettung zu ermöglichen.
Das Ergebnis sind neue Barrieren für Rennstrecken die sicherer, variabler einsetzbar und einfacher zu handeln sind. Als Beispiel hierzu, ist die sogenannte Barriere TECPRO heute in vielen neuen Rennstrecken im Einsatz. Sie wurde bei den Crashversuchen beim DEKRA von TECPRO zusammen mit der FIA entwickelt und heute an vielen neuen Rennstrecken eingesetzt.