Ergebnisse eines Crash Tests mit einem Oldtimer Kongressbericht 2005 der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e. V., 33. Jahrestagung, Bonn, 10.-12. März 2005 Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen. Mensch und Sicherheit, Heft M 171, S. 253-257
Paper 153*
2005
Post-Collision Vehicle Fires-Causes and Room for Improvement SAE 2005 World Congress Detroit MI, 11th–15th April 2005, Proceedings, 2005-01-1244
Paper 152*
2005
Fire Protection in Alternative Propulsion Vehicles – Legal Regulations and Required Chances in Emergency Service Tactics SAE 2005 World Congress Detroit MI, 11th–15th April 2005, Proceedings, 2005-01-1888
Paper 151*
2005
Ladungssicherung im Kastenwagen –Notwendigkeit und neue Anforderungen nach DIN 75410-3 Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Heft 2, Februar 2005, S. 43-46
Motorcycle Impacts to Roadside Barriers – Real World Accident Studies, Crash Tests and Simultations carried out in Germany and Australia 19th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles, Washington, Mai 2005, Proceedings
Safety of Delivery Vans - Findings and recommendations from DEKRA Accident Research 10th EAEC European Automotive Congress, May 30th - June 1st, 2005, Beograd
Paper 141a*
2005
Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, 43 (2005) Heft 6, S. 133-140
Profit and protection of the airbag to enhance the passive safety of motorcycles F2004U018 FISITA World Automotive Congress 2004, 23.-27. Mai 2004, Barcelona, Proceedings
Benefit potential of different approaches for pedestrian protection F2004V106 FISITA World Automotive Congress 2004, 23.-27. Mai 2004, Barcelona, Proceedings
Brandverhalten der Innenausstattung von Reisebussen Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen Fahrzeugtechnik, F51, 2004
Paper 140*
2004
Prüfverfahren für die passive Sicherheit motorisierter Zweiräder Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen Fahrzeugtechnik, F49, 2004
Paper 139*
2004
Der Motorradairbag – neueste Ergebnisse aus Full-Scale-Tests nach ISO 13232 5th International Motorcycle Conference, Sept. 2004, Proceedings
Paper 138*
2004
Sicherheit von Transportern, Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests Teil 1 bis Teil 4 Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Heft 12, Dezember 2003, Heft 5, Mai 2004, Heft 7/8, August 2004 und Heft 9, September 2004
DEKRA Unfallforschung und Crashzentrum Dienstleistung für Forschung und Entwicklung MTZ Nr. 4/2003 Motortechnische Zeitschrift
Paper 136*
2003
Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz 12. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2003
Paper 135*
2003
Rollover-Crashtests und Unfallanalysen VDI Bericht Nr. 1794, 2003
Paper 134*
2003
Analyse des Verletzungsrisikos im Kartsport anhand von Crashversuchen und Fallbeispielen Kongressbericht 2003 der deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e. V. M152, 32. Jahrestagung, 20.-23. März 2003, Magdeburg Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen Mensch und Sicherheit
Paper 133*
2003
Pilotversuche zur Untersuchung der Wirksamkeit von Überrollbügeln bei Karts Kongressbericht 2003 der deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e. V. M152, 32. Jahrestagung, 20.-23. März 2003, Magdeburg Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen Mensch und Sicherheit
Paper 132*
2003
Überprüfung der Ladungssicherung durch Realversuche mit Nutzfahrzeugen Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Heft 5, Mai 2003 und Heft 6, Juni 2003
Paper 131*
2003
Passive safety of trucks in frontal and rear-end collisions with cars 18th ESV Conference, May 19-22, 2003, Proceedings
Paper 130a*
2003
Safety of light commercial vehicles in the light of the results of accident analysis and testing 18th ESV Conference, May 19-22, 2003, Proceedings
Paper 129a*
2003
Rollover Crashes – Real-world studies, tests and safety systems 18th ESV Conference, May 19-22, 2003 Proceedings
Paper 128a*
* Kurzfassung/Informationen können bei Interesse angefordert werden.
Unfälle mit schweren Güterkraftfahrzeugen in Deutschland - Ein Überblick über die aktuelle Situation, basierend auf amtlichen Statistiken und DEKRA Fallsammlungen. 3. DEKRA Symposium Passive Sicherheit des Nutzfahrzeuges, Neumünster, 17 – 18. Oktober 2002, Tagungsband
Sicherheit von Transportern - Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests. 3. DEKRA Symposium Passive Sicherheit des Nutzfahrzeuges, Neumünster, 17 – 18. Oktober 2002, Tagungsband
Überprüfung der Ladungssicherung durch Realversuche mit Nutzfahrzeugen. 3. DEKRA Symposium Passive Sicherheit des Nutzfahrzeuges, Neumünster, 17 – 18. Oktober 2002, Tagungsband
Passive Sicherheit bei Lkw/Pkw-Frontalkollisionen. 3. DEKRA Symposium Passive Sicherheit des Nutzfahrzeuges, Neumünster, 17.–18. Oktober 2002, Tagungsband
Paper 124*
2002
Airbag Prototype for a Mid-Sized Touring Motorcycle. IRCOBI Conference on the Biomechanics of Impact. September 18-20, 2002, Munich, Proceedings pp. 353-354
Schutz- und Nutzenpotenzial des Airbags zur Steigerung der passiven Sicherheit motorisierter Zweiräder. 4. Internationale Motorradkonferenz Intermot, 16.–17. September 2002, München Tagungsband S 415 –440
Accident Occurrence of School Buses – Results of a Pilot Study. 33rd Meeting of Bus and Coach Experts. International Conference on Vehicle Safety and Reliability. Keszthely, Hungary, September 2-4, 2002, Proceedings
Airbags für Güterkraftfahrzeuge und Motorräder – Erkenntnisse aus Unfallforschung und Crashtests. Tagung „Fahrzeugairbags“ Haus der Technik/GDV, 21. Nov. 2001, München, Tagungsband
Paper 118*
2001
Die Rolle von Mensch und Fahrzeug in Bezug auf das Unfallgeschehen mit Güterkraftfahrzeugen. 3. Verkehrssicherheitskonferenz Sachsen-Anhalt, Magdeburg, 25. Oktober 2001, Tagungsband
Paper 117*
2001
Compatibility of Trucks and Cars in Frontal Collisions – Benefit of an Energy-Absorbing Front Unterride Guard. IRCOBI Conference on the Biomechanics of Impact. October 10-12, 2001, Isle of Man, Proceedings pp. 339-340
Mangelhafte Ladungssicherung als Ursache von Verkehrsunfällen. 2. DEKRA Symposium Ladungssicherung im Straßengüterverkehr, Neumünster, 29.-30. Oktober 2001, Tagungsband
Paper 115*
2001
Anprallversuche mit Motorrädern an passiven Schutzeinrichtungen. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe Verkehrstechnik, Heft V 90, Bergisch Gladbach, Sept. 2001
Paper 114*
2001
Accident with vans and box-type trucks: Results from official statistics and real-life Crash analyses. 17th Int. ESV-Conference Amsterdam, June 4-7, 2001, Proceedings
Progress of passive safety in car-to-car frontal collisions - results from real-life crash analysis and from crash tests. 17th Int. ESV-Conference Amsterdam, June 4-7, 2001, Proceedings
Pedestrian Head Impact to the Windscreen of Compact Cars – A New Test Rig and First Results. 2000 International IRCOBI Conference on the Biomechanics of Impacts, 20-22 September, Montpellier, France, Proceedings p. 293-305
Reproduzierbarkeit von Motorrad-Crashtests am Beispiel der Konfiguration 413 nach ISO 13232. 3. Int. Motorrad-Konferenz INTERMOT München, 11./12. September 2000, Tagungsband S. 85-100
Unfallgeschehen mit Transportern in Deutschland. Ergebnisse einer Pilotstudie. Tagungsband 2. Internationales DEKRA-Symposium Passive Sicherheit des Nutzfahrzeuges, 5./6. Oktober 2000, Neumünster
Paper 108*
2000
Advantages of Safety Belts in Heavy Trucks – Results of Real Life Crash Analyses and of a Crash Test with a Mercedes-Benz Actros 1853. ICrash 2000 – International Crashworthiness Conference, 6-8 Sept. 2000, London, United Kingdom, Proceedings p. 545-554
Interdisziplinäre Beantwortung von Fragestellungen zur Airbag-Thematik im realen Unfallgeschehen durch Sachverständige und Unfallforscher. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 40 (2002) Heft 3 S. 71-79 und Heft 6 S. 169-176
* Kurzfassung/Informationen können bei Interesse angefordert werden.
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