Crashtests mit Zweirädern

Die Sicherheit von Aufsassen motorisierter Zweiräder wird von vielen Faktoren beeinflusst. Neben dem Zweirad selber spielen die getragene Schutzkleidung und der Unfallgegner maßgebliche Rollen. Im DEKRA Crash Test Center Neumünster werden deshalb neben dem Zweirad auch Schutzbekleidung sowie straßenseitige Schutzeinrichtungen (Schutzplanken, Gleitwände, Pfostenummantelungen, etc.) getestet. Durch die realitätsnahen Anprallszenarien lassen sich wertvolle Erkenntnisse für mehr Sicherheit auf zwei Rädern gewinnen. Selbstverständlich erstreckt sich die Angebotspalette auch auf Crashversuche mit Fahrrädern, Pedelecs und neue Mobilitätskonzepte wie z. B. dem Selbstbalance Roller Segway®. Darüber hinaus ist die DEKRA Unfallforschung seit 1999 aktives Mitglied in der ISO-Gruppe WG22. Internationale Experten aus Industrie, Verbänden und Forschungsinstituten haben hier den Standard ISO13232 (Motorcycle Research Impact Procedures) geschaffen, der weltweit bei der Durchführung von Crashtests mit Motorrädern anerkannt ist.

In der nachfolgenden Tabelle erhalten Sie einen Überblick über einen Teil der im Crash Test Center Neumünster durchführbaren Crashversuche mit Zweirädern. Hierbei spielt es keine Rolle, um was für eine Art Zweirad es sich handelt. Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot.

Beschreibung	Versuchsbeschreibung
Zweiradanprall moving-moving (ISO 13232)	Zwei bewegte Fahrzeuge, Anprallwinkel und Kollisionsgeschwindigkeiten variabel
Zweiradanprall moving-stationary (ISO 13232)	Ein bewegtes und ein stehendes Fahrzeug, Anprallwinkel und Kollisionsgeschwindigkeit variabel
Zweiradanprall an Schutzplanke	Aufrechter oder rutschender Anprall möglich, Anprallwinkel und Kollisionsgeschwindigkeit variabel
Zweiradanprall individuell	Jede technisch machbare Versuchsart ist möglich