Solarpanels für Lkw: Die DEKRA Academy fährt weiter mit Solarstrom vom Dach
Das Upgrade: Solarmodule für Lkw in Dänemark
Die Kolleginnen und Kollegen der DEKRA Akademie in Dänemark treiben die Umstellung ihrer Ausbildungsflotte aus Lkw und Bussen auf E-Mobilität voran. Weil dieser Prozess kostspielig und langfristig angelegt ist, rüsten sie nun auch bestehende Verbrennerfahrzeuge nachhaltig nach – mit Photovoltaik auf dem Dach.
Die Ausbildungsfahrzeuge der dänischen Akademie-Tochter wurden mit Solarsystemen des Unternehmens Green Energy ausgestattet. Das Pilotprojekt belegte die unmittelbaren Vorteile der Lösung: rund fünf Prozent weniger Kraftstoffverbrauch, schnelle Amortisation und volle Kompatibilität mit den Ausbildungsabläufen. Zunächst hatten fünf Lkw das Solar-Update erhalten, jetzt folgt der Rollout auf 60 weitere. Die Umrüstung soll bis Ende des ersten Quartals 2026 beendet sein
Die flachen Solarpanels sind schnell installiert und amortisieren sich nahezu sofort. Sobald sie in Betrieb sind und die Sonne scheint, sehen wir den Return on Investment.
Philip Steiner, Sustainability & HSE Manager für Nord- und Mitteleuropa bei DEKRA
Die Solarlösung im Detail
Die Ausbildungsfahrzeuge an den 13 Standorten der DEKRA Akademie im ganzen Land werden intensiv genutzt: Häufiges Anfahren, lange Leerlaufzeiten und hohe elektrische Lasten führen zu überdurchschnittlichem Kraftstoffverbrauch.
Die Panels mit 240-Wp-CIGS-Solarsystemen werden direkt auf den Fahrzeugdächern montiert und in das elektrische System integriert. Sie erzeugen während der Fahrt und im Stand Gleichstrom, der Motor und Lichtmaschine entlastet. Der kontinuierliche Energiefluss reduziert Leerlaufzeiten, senkt den Kraftstoffverbrauch und verlängert die Lebensdauer der Batterien.
„Mit dieser Lösung können wir unser Budget gezielt dort einsetzen, wo wir die größte Wirkung erzielen – statt einen Großteil davon für eine sehr kleine Anzahl elektrischer Lkw aufzuwenden“, fasst Steiner zusammen. Die DEKRA Akademie-Tochter setzt bereits zehn elektrische Lkw und Busse für die Ausbildung ein und möchte diese Flotte erweitern, doch in Dänemark begrenzen Netzkapazitäten den Einsatz schwerer Elektrofahrzeuge.