Mobilität im Wandel der Zeit
Mobilität im Wandel der Zeit
DEKRA Verkehrssicherheitsreport
In den letzten mehr als 100 Jahren hat die Mobilität auf der Straße eine enorme Transformation erlebt – sowohl in Sachen Fahrzeugtechnik als auch in Sachen Verkehrssicherheit sind große Fortschritte erzielt worden. Das ist aus Sicht von DEKRA kein Grund zur Zufriedenheit, sondern muss Ansporn sein für weitere Anstrengungen.
Die Erfolge sind unbestritten. Und doch müssen Politik, Verbände und Organisationen mehr denn je an einem Strang ziehen, um jederzeit eine sichere Mobilität für alle zu gewährleisten.
Jann Fehlauer | Geschäftsführer der DEKRA Automobil GmbH, bei der Vorstellung des DEKRA Verkehrssicherheitsreports 2025
Anlässlich des 100-jährigen Bestehens von DEKRA beleuchtet der 18. Report der Reihe markante Entwicklungen der letzten Jahrzehnte. Zugleich verdeutlicht er, dass noch viel zu tun bleibt. Denn bis zum Ziel der „Vision Zero“ – einem Straßenverkehr möglichst ohne Getötete oder Schwerverletzte – ist der Weg noch weit. Von den ersten einfachen Automobilen bis hin zu hochautomatisierten und vernetzten Fahrzeugen: Die Mobilität ist ein Spiegel des technischen Fortschritts, gesellschaftlicher Veränderungen und globaler Herausforderungen – gerade mit Blick auf die Verkehrssicherheit. Angesichts von weltweit annähernd 1,2 Millionen Verkehrstoten pro Jahr wurde auf der 4. Globalen Ministerkonferenz zur Verkehrssicherheit Mitte Februar 2025 in Marrakesch noch einmal eindringlich angemahnt, die Maßnahmen zur Reduzierung der Zahl der Straßenverkehrsopfer weiter zu intensivieren.
Hinter diesem Appell steht auch DEKRA: „Seit 100 Jahren setzen wir uns für sichere Mobilität ein – das war der Gründungsimpuls und ist bis heute in der DNA unserer Organisation verankert“, so Fehlauer. Besonders in den Blick genommen müssen aus seiner Sicht die nach wie vor am stärksten gefährdeten, ungeschützten Personen, die zu Fuß, auf Fahrrädern oder motorisierten Zweirädern am Verkehr teilnehmen. Nach den Zahlen der WHO machen sie mehr als die Hälfte aller Todesfälle im Straßenverkehr aus. Global betrachtet müsse vor allem auch in Ländern mit niedrigen Einkommen noch sehr viel für ein besseres Verkehrssicherheitsniveau getan werden.