Consumer Crash Tests
Sicherheit im Sinne der Käufer
Die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Fahrzeugen spielt bei der Kaufentscheidung eine wesentliche Rolle. Regelmäßig lassen deshalb auch Automobilzeitschriften sowie TV-Fachmagazine Crashversuche durchführen, um ihren Lesern und Zuschauern unabhängige Fakten an die Hand zu geben.
DEKRA ist zur Durchführung dieser Versuche ein häufig gefragter Partner. In unserem Crash Test Center in Neumünster analysieren wir hier zusammen mit unserer DEKRA Unfallforschung typische Unfallszenarien wie sie täglich auf den Straßen geschehen können. Neben den weltweit verwendeten, standardisierten Zulassungs- und Consumertests können darüber hinaus auch individuelle Crashkonfigurationen realisiert werden. Zusammen mit den öffentlich zugänglichen Ergebnissen aus Verbrauchertests wie Euro NCAP ergibt sich so ein umfassendes Bild rund um die Sicherheit des Fahrzeugs – und für die Kaufentscheidung.
Diese Vorteile bietet Ihnen DEKRA
Erarbeitung/Definition realitätsnaher Crashszenarien durch Unterstützung der DEKRA Unfallforschung
Umfassende Testmöglichkeiten mit Fahrzeugen aller Art und auch mit mehreren Fahrzeugen im eigenen Crash-Test-Center
Erfahrenes und eingespieltes Team
Medientaugliche Dokumentation der Versuche und Ergebnisse
Ergebnisbewertung durch die DEKRA Unfallforschung
Eigenes DEKRA Crash-Testzentrum in Neumünster
Analyse des realen Unfallgeschehens durch die DEKRA Unfallforschung
Individuelle Crash-Konfigurationen über die Standard-Testanforderungen hinaus möglich
Auf der eigenen Webseite finden Sie unser komplettes Leistungsspektrum für Crashtests
In der nachfolgenden Tabelle erhalten Sie einen Überblick über einen Teil der im Crash Test Center Neumünster durchführbaren Crashversuche mit Pkws.
Beschreibung
Frontalkollision an deformierbarer Barriere (Euro NCAP, USA IIHS, JNCAP, C-NCAP, Australian NCAP, Latin NCAP, …)
Versuchsbeschreibung
Frontalanprall, Überdeckung 40 %, 0° Anprallwinkel, Deformationselement
Frontalkollision an starrer Barriere (US NCAP, JNCAP, C-NCAP, KNCAP u. Ä.)
Frontalanprall, 100% Überdeckung, 0° Anprallwinkel, starre, nicht deformierbare Barriere
Pfahlanprall (Euro NCAP, US NCAP, Australian NCAP u. Ä.)
Pfahlanprall, Überdeckung 100 %, Anprallwinkel individuell, Kollisionsgeschwindigkeit bis 60 km/h
