"Neue" Oldtimer in 2021
Oldtimer Jahrung 1991 - Diese Autos werden 2021 zum Oldtimer
1991 – das war die Zeit der Cabrios und Coupés, der Benzinpreis lag bei 1,29 D-Mark und Ayrton Senna wurde Formel 1 Weltmeister mit McLaren-Honda. Genau 30 Jahre ist das jetzt her, und für Oldtimer-Liebhaber heißt das: Welche Autos können seit diesem Jahr ein H-Kennzeichen beantragen und damit offiziell zum Oldtimer werden? Damit das Fahrzeug ein H-Kennzeichen bekommen kann, müssen neben dem Alter weitere Voraussetzungen erfüllt werden. Dazu zählen ein gepflegter und weitgehend originaler Zustand des Fahrzeugs. Besitzer eines Fahrzeugs mit H-Kennzeichens profitieren zudem von einer pauschalen Steuer von 192 Euro pro Jahr, unabhängig von Verbrauch und Hubraum. Zwar haben Fahrzeuge, die als Classic Car zählen, oft keine realistische Chance auf eine Umweltplakette. Offiziell anerkannte Oldtimer dürfen – mit regionalen Ausnahmen – Umweltzonen jedoch auch ohne grüne Plakette befahren
Die meisten Fahrzeuge aus dem Baujahr 1991 sind noch täglich im Straßenverkehr zu sehen, anstatt in Garagen oder warmen Hallen von ihren Besitzern gepflegt zu werden. Die Automobilindustrie hat Anfang der 90er Jahre wegweisende Autos auf den Markt gebracht. Dazu zählen beispielsweise die dritte Generation des VW Golfs, der Opel Astra und die Mercedes S-Klasse der Baureihe W140. So kaufen sich viele Oldtimer-Fans ein Stück Erinnerung aus ihrer Jugend zurück. Einige Autos haben bereits heute einen Liebhaberstatus. Allerdings werden nicht alle Fahrzeuge aus 1991 den Nostalgie-Effekt erhalten und zu gesuchten und wertvollen Oldtimern werden.
• Audi Cabriolet (bis 2000)
• BMW 5er (E34) Touring (bis 1995)
• Citroen ZK (bis 1998)
• Fiat Cinquecento (bis 1999)
• Mazda MX-3 (bis 1998)
• Mercedes S-Klasse (W140) (1991 bis 1998)
• Mitsubishi Space Runner (bis 2002)
• Opel Astra (1991 bis 1998)
• Peugeot 106 (bis 2003)
• Porsche 968 (bis 1995)
• Seat Toledo (bis 1999)
• Subaru SVX (bis 1997)
• Volvo 850 (bis 1996)
• VW Golf 3 (bis 1997)
Als Youngtimer bezeichnet man ältere Fahrzeuge, die noch nicht die Altersgrenze eines Oldtimers erreicht haben. Aktuell erfreuen sich Fahrzeuge aus den aus den 80er- und 90er-Jahren besonders großer Beliebtheit. Darunter sind hauptsächlich Sport- und Luxuswagen, die zum damaligen Zeitpunkt sehr teuer, aber bereits technisch sehr gut ausgestattet waren. Einerseits werden diese Fahrzeuge im Alltag noch eingesetzt, da sie als Kultfahrzeuge gelten. Andererseits werden sie gut gepflegt und gewartet. Viele Youngtimer-Liebhaber sehen diese Fahrzeuge als Wertanlage, wenn sie in wenigen Jahren die Altersgrenze als Oldtimer erreichen.
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