Cookie-Einwilligung(en)
Wir nutzen Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren, Funktionen für soziale Medien bereitzustellen und Zugriffe zu analysieren. Dies erfolgt nur mit Ihrer ausdrücklichen Einwilligung. Durch Klicken auf "ALLE AKZEPTIEREN" stimmen Sie der Verarbeitung und Weitergabe Ihrer Daten an unsere Partner für soziale Medien, Werbung und Analysen zu, auch in Drittländern gemäß Art. 49 Abs. 1 lit. a DSGVO und Art. 17 Abs. 1 lit. a DSG (Schweiz). Es besteht das Risiko, dass Ihre Daten von Behörden ohne Rechtsbehelfsmöglichkeiten überwacht werden. Sie können Ihre Einwilligungen jederzeit in den Datenschutz-Einstellungen ändern oder widerrufen.
Datenschutzerklärung | Impressum
Einstellungen

Crashversuche für den Rennsport

Sicherheit im Rennsport

Im Rennsport wird nicht nur der Körper des Fahrers starken Belastungen ausgesetzt, das Thema Sicherheit sieht sich in Anbetracht der hohen Geschwindigkeiten ebenfalls ständig neuen Herausforderungen ausgesetzt. Crashtests sind daher in der Rennsportbranche von enormer Bedeutung.

Das DEKRA Crash Test Center hat sich ebenfalls in der Rennsportszene als vertrauensvoller Partner einen Namen gemacht und bereits zahlreiche Test für das FIA Institute for Motorsport Safety durchgeführt. Dabei gilt es nicht nur die immensen Crashgeschwindigkeiten (bis über 240 km/h sind realisierbar) zu erreichen und deren Folgen im Falle eines Unfalls zu analysieren. Es ist uns ebenso möglich, unterschiedliche Rennsportfahrzeuge (Formel-Karosse, Rennwagen, u.v.m.) einzusetzen, um zum Beispiel High-Speed-Barrieren in unseren Crashversuchen zu testen.
High-Speed-Barrieren haben das Ziel, den anprallenden Fahrer vor schwersten Verletzungen zu schützen und eine schnelle Rettung zu ermöglichen. Das Ergebnis sind neue Barrieren für Rennstrecken, die sicherer und variabler einsetzbar sowie einfacher zu handhaben sind. Ein Beispiel hierfür ist die so genannte TECPRO-Barriere. Sie wurde bei Crashversuchen im DEKRA Crash Test Center der Firma TECPRO in Zusammenarbeit mit der FIA entwickelt und heute an vielen neuen Rennstrecken eingesetzt.