
Oldtimer und Youngtimer-Tipps
Für mehr Sicherheit für Sie und Ihren Klassiker


Oldtimer selbst restaurieren

Restaurierung VW Bulli

Brandschutz bei Oldtimern

Diebstahlschutz für Old- und Youngtimer

Moderne Beleuchtung für klassische Schönheiten

Unfall mit Oldtimer

Youngtimer: junge Klassiker mit Potenzial

DEKRA Oldtimer Bewertungskriterien

Batterie überwintern

Oldtimer im Winter sicher ausfahren

Winterschlaf

Fit für den Frühling

Reinigung für den Oldtimer

Saisonstart - Reifenpflege im Fokus

Verdeckpflege für Ihren Oldtimer

Lederpflege für Ihren Oldtimer

Reifenwäsche

Reifenpflege

Sicher unterwegs im Sommer

Gut geschützt durch die Standzeit

Ein Dokument, das im Ernstfall zählt

Tankstelle als Kostenfalle für Oldtimer?

Oldtimer & Winterfahrten – passt das zusammen?

Hohes Alter = hoher Preis?

Fakten statt Vorurteile: Sind Oldtimer unsicher?

Mythos aufgedeckt: Oldtimer & modernes Motoröl

Expertenhände oder Standard-Betrieb

Vom Set direkt in die Sammlergarage

Das Ende der Cabrios?

Italienischer Flair & Dolce Vita

Kein Allrad, trotzdem Offroad – im BMW 520i

Die neuen Klassiker von 2026

Weihnachtsikonen am Steuer

Oldtimer Geschichten: Erinnerungen auf Rädern

Mit Vollgas in den Filmabend

Ein Käfer auf Eis-Fahrt

Von wegen altes Eisen: Mehr als nur Autofahren

Oldtimer im Wandel der Zeit, Teil I

Oldtimer im Wandel der Zeit, Teil II

Schicke Schätze im Schlosspark

Zwischen Wellen und Straße

Typisch 95 – runde Kanten & kompakte Flitzer

Feel the 90’s – drive the 90’s

Mit dem Klassiker um die Welt

Faszination Oldtimer-Traktoren: Interview mit Oliver Treichel

Ein einzigartiger VW T1 Bus & sein Besitzer




